電磁離合器出現故障要怎么進行檢測

電磁離合器具有結構緊湊，操作方便，快速響應，動作靈敏可靠，壽命長，維護簡單，便于實現遠距離集中操作和自動化控制等優點，對實現機電一體化，提高自動化水平和勞動生產率有著非常重要的意義。諸多類型的膠印機、切紙機中都有電磁離合器，例如J2205型對開雙色膠印機及J2108A型對開單色膠印機其制動、調速用的電磁離合器；J4103型四開膠印機的點動、慢速用的DLM，-10型、剎車用的電磁離合器等等。諸如上述的這些電磁離合器，在使用中發生的故障大多數表現為斷路。這種狀況多數人會認為應歸屬電磁線圈燒壞而更換電磁線圈。

在維修現場的故障處理中發現這類斷路故障的電磁線圈實際上屬線圈燒壞的情況非常少，較多的是出自線圈引出線與滑環(銅環)焊接的部位脫開或松動、接觸不良、接頭處燒損而導致線圈的斷路。所以，當故障發生、測得線圈斷路時，切不可輕易判定為線圈燒壞而更換線圈了事。要把電磁線圈表面的環氧樹脂撬開，找到引出線頭，認真檢查線圈引出線與銅環的連接情況，假如連接處脫開則用焊錫重新焊好，或者用一根膠質導線將線圈引出線焊接引出，在銅環的側面上鉆孔、攻一個M4螺紋，用螺釘把引出線與銅環固定連接。在現場的這類故障處理中，維修人員以這種辦法快速搶修多例，都能達到使用要求，既應付了生產的急用，也節約了維修費用，效果很好。這里還值得注意的是：在處理這類線圈故障中，對其直流電阻值要測準，電磁線圈的直流電阻偏大或偏小過多都會影響電磁離合器的正常使用。這里提供幾種有關的數據供參考：05、08膠印機上所用的電磁離合器線圈直流電阻值一般在22f2、03機上點動離合器的DLM2-10型電磁線圈直流電阻值在15左右，QZl04型液壓切紙機制動用的電磁離合器線圈直流電阻設計值為892。當然這還得事前調試好電磁離合器的細節部分，調節注意的問題以下電磁離合器、制動器的摩擦片經過長期的使用后磨損，引起電磁鐵與銜鐵間的間隙增大，使壓簧長度伸長，彈力減小，引起打滑。此時由于間隙增大，不僅銜鐵線圈的吸合電壓上升，而且銜鐵不能吸合，易燒毀其他電器原件。

所以調整時，需明確具體要求，若剎車間距調節過小，以至摩擦片未能夠完全脫開，從而造成電機負荷加大或皮帶打滑，機械部能夠正常運轉。若啟動間距調節過大，離合器工作時線圈電壓升高，易燒毀整流橋或離合器線圈。故使用離合器時，首先檢查轉動皮帶的松緊度，用大拇指按下大約15mm左右，調節到張力適宜，過松時皮帶會打滑，需調緊。其次檢查離合器剎車片上是否有油漬。進而查出有油漬的原因后，用丙酮清洗干凈，嚴重時需打毛摩擦片，再安裝使用。然后對電路進行檢查，按正常使用程序，切斷電機電源，使離合器控制電路工作。